2012年07月28日

EF66 52特集

更新がなかなか進まずの暑い夏の夜です。

先月、EF66 52の復活があり、撮影しておりました。
再掲写真ばかりではありますが、ご覧ください。

まずは・・・6月下旬の暑い新鶴見の朝、EF66 52休車明けまもない頃。
だいぶ色褪せてます・・・。
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2010年12月の頃・・・。
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当日は、かなりの集客でして15人くらいが集まっていました。(^^;
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このポジションでEF66 0番台を撮影したのは、20番の撮影で2009年1月・・・。
なかなかEF66 0番台の出発シーンをとらえるのは難しかったです。
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白更新時代もありました。
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やはり52番は、ブルートレイン牽引が似合います。
ブルートレインを良く撮影した頃・・・懐かしいものです。
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更にさかのぼって、大型パンタ時代の『みずほ』牽引。
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東戸塚駅西口のスッキリした感じが懐かしいものです。なぜかモノクローム『さくら』。
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今週も、東西を往復していたようですね。まだまだ健在、頑張ってもらいたいものです。
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2012年07月24日

新鶴見機関区横顔特集

新鶴見機関区横顔特集・・・ということで撮りためした写真を少々ご覧ください。

トップバッターは新鶴見区の143番EF210。地味の塊のような機関車です(と勝手にに思い込んでますが・・・)。プレート部分の光具合、コストかかっている印象です。

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続いて伝統の高崎区所属のブルサントップナンバーの横顔・・・スッキリしてますね。
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貴重なロクヨンセン+PF重連運用のロクヨン側・・・これまた貴重は白Hゴム中央黒Hゴム仕様の1041番・・・『愛』が良い雰囲気ですね。
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PF側は検査直後の1092番改め2092番・・・。赤プレートも鮮やかさを主張。
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最後に、なんとも素敵な造形美のEF66 0 番台・・・
昨日3074レで上京したようですね。33番です。
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2012年07月16日

EF65 2000番台登場 新鶴見にて その7

もう1機種、PF牽引列車を撮影していました。

PF運用復活2074レ、PF2080牽引の新鶴見出発シーンです。
金沢(速星)~富山~南長岡~横浜羽沢。横浜対北陸の物流を担う名列車。★コンテナを乗せたトラックも一度くらいは撮影してみたいものです。

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2年前の夏・・・新鶴見に集うPF1080番、1117番に加えEF66 26。
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再掲ですが、PF1080番更新前時代の頃、根府川米神で撮影しておりました。
2005年9月です。長めのレンズを使えば、夏場は5086レでも十分S字カーブで撮影できそうです。
EF65_20120716_25.jpg


frontviewです。
EF65_20120716_3.jpg


おまけ・・・こちらは2008年夏です。
EF66 26も懐かしい存在となってしまいました。
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せっかくですのでfrontviewもご覧ください、。
(水平調整がどうもうまくゆかない・・・)
EF65_20120716_6.jpg


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EF65 2000番台登場 新鶴見にて その6

いよいよネタがこの記事で終了となりそうです。

いわゆる原型度の高かった1119番も改番されてしまい、このような姿となってしまいました。
5764レにPF、貴重な機関車と貨車の組み合わせです。

まずはご覧ください。

EF65_20120715_1.jpg


frontviewで・・・
EF65_20120715_2.jpg


さらに拡大・・・
『後方ヨシ!!!』
EF65_20120715_3.jpg


鈍く光る?2000番台のナンバープレートも見慣れてきました。


1119番記事はこちら↓
http://blogs.dion.ne.jp/teru_t2/pages/user/search/?keyword=EF65+1119

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2012年07月11日

EF65 2000番台登場 新鶴見にて その5

・・・まだまだ続きます。PF特集。

Aさんのアドバイスにより、暑い夏の日差しを浴びながら30分耐え(^^?、ガレキ輸送列車8071レも撮影できました(^^。

こちらは新鶴見でPFからPFへ付け替えをして梶ヶ谷方面へ向かいます。

新鶴見まではPF2070番でした。相変わらず見づらいナンバーです(^^;。
久しぶりに『機関車の横顔』写真となります。ご覧ください。

EF65_20120710_1.jpg


別の6月のある日、2回目の2070番撮影でした。旭日を浴び、単機で上って?下って?行きました。
いつもの新鶴見frontviewです。
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1070番時代はイナクボで2008年2月に撮影しておりました。
3074レ時代の1コマ。
EF65_20120710_12.jpg


続いて1094番改めPF2094番が先頭に、新鶴見(操)を出発してゆきました。
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・・・白い専用コンテナ・・・まだ震災は続いていることを改めて認識させられた1枚となりました。
EF65_20120710_3.jpg


こちらも昨年夏にイナクボで撮影、1年がとても早く感じられます。
EF65_20120710_21.jpg



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2012年07月09日

EF65 2000番台登場 新鶴見にて その4

ようやくその4・・・まだまだPF関連が続きます。

いつも東海道貨物線でお世話になっている5086レ改め3083レ、新鶴見操車場での出発風景です。
新川崎の駅から走ること約10分?汗だくになりながら、なんとか出発に間に合い撮影することができました。

EF65_20120708_1.jpg


機関車は1096番改め、EF65 2096番。鉄道写真歴約30年で初めて撮影(^^。
線路際の公園も、貨物列車ウォッチングには最適な所となっていますね。

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2012年04月28日

ワム貨物の写真(EF65 1086号機)

ワム貨物の写真を引き続き・・・

1086号機は、合間撮影の私にとっては、遭遇率の高い機関車。
特に前面の塗装劣化は、ある意味私にとっては注目でした

まずは・・・新鶴見操を出発する2009年2月の3461レ。
真昼の東海道本線を下るということで、良い列車でしたね!

wamu_20120401_200901.jpg


2009年2月…EF66化直前の姿・・・。
やはり似合います。
wamu_20120401_200902.jpg


おまけ・・・
2008年7月、真夏の朝の951レ・・・
こちらもPF牽引の長かった列車となります。
wamu_20120401_200807.jpg


2010年2月の名古屋駅。
こんな列車もいつまで続くのでしょうか。
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いよいよGW開始ですね(^^。
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posted by teru-t2 at 00:02| Comment(0) | TrackBack(0) | 新川崎 | 更新情報をチェックする
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