2011年12月31日

再登場キヤ97、DE10に牽引されて・・・

15分程寒さを我慢していたところ、稲沢方からDE10先頭にした列車がやってきました。
なんと、寒さも吹き飛ぶDE10 1546+キヤ97でした。

キヤ97は自走するのみかと思っていましたが、こうした運用もあるのですね。

de10_20111230_1.jpg




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2011年12月30日

キヤ97に遭遇(再び)

名古屋駅から清州駅へ向かう前に、名古屋駅の西方でキヤ97を目撃・・・。

前回訪問時と同じく、彼はそこにいました(^^。

kiya_20111230.jpg



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特急『南紀』

続いてハイパワーディーゼルカー使用の『南紀』。
紀勢本線は是非乗車したい路線の一つです。風光明媚、ローカル度満点なんだろうなぁ。

nanki_20111230_1.jpg


懐かしい写真も・・・

nanki_20111230_2.jpg


名古屋地区のキハ80系主役の頃、素敵な時代でした。


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2011年12月23日

特急ひだ

まずは特急ひだを撮影。
やはり、ハイパワーディーゼルカーならではの走行音、アイドリング音は極めて迫力があり、大好きな車種の一つです。煙が出るのもGood!。

hida_20111220_1.jpg


こちらのデザインの方が、威圧感があり良い感じです。
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数年前の高山駅にて。こちらはネガカラをスキャンしたもの。
銀塩からフィルムへの過渡期の写真です。
hida_20111220_3.jpg


キハ48系が多数活躍しています・・・。まだ走っているのかな?
hida_20111220_4.jpg


岐阜までは後ろ向きに疾走するのかな?また乗りたくなります。
さすがに閑散期、乗客は少なかったです。


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2011年10月25日

気動車特急2種

いつもご覧いただきありがとうございます。
すっかり冬眠状態、更新頻度も極端に落ちてます。

さて、京都〜大阪間では気動車特急も往来します。

まずは『はまかぜ』車両。
こちらは回送扱いでしょうか。
当分、お目にかかることは無かろうと思っていた車だけにラッキーでした。

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続いてこちらは思ったよりも遭遇率の高い『スーパーはくと』。
shimamoto_20111012_6.jpg


大阪駅の懐かしい写真、いつもの撮影日不詳ですが、ご覧ください。
渋く陰陽連絡急行2種。

1枚目は大阪駅1番線・・・今は3番線でしょうか。
電光掲示板によると、出発待ちの急行『みささ・みまさか』。
misasa_20111024.jpg


続いて、『だいせん』・・・のはず。
DD51牽引の急行列車として貴重な存在でした。

dd51_20111024.jpg



いつもご覧いただき、ありがとうございます。

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2011年09月24日

梅田の朝・・・

翌朝、嵐を予想していましたが一転!台風一過のような雰囲気の空となってました。
客室から梅田駅を見下ろします。
駅屋根上は駐車場(^^;。

umeda_20110924.jpg


近所のコンビニで朝食、飲み物を調達し梅貨へ向かいます。
すると・・・目の前に広がる貨物駅(^^。
umeka_20110924_1.jpg

(写真は帰りに撮影)

昨晩撮影したDE10が既に仕事を初めていました!
umeka_20110924.jpg



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2011年04月22日

キハ40系

翌朝は、目覚ましを5:30にセットしていたところ、しっかり10分前の5:20に目覚め(^^;。
すがすがしい札幌の朝を迎えました。

始発電車が6時からという、ゆとりのある札幌地区、とても静かな駅へ向かいます。

sapporo_20110422.jpg


さっそく『はまなす』を待つ傍ら、出発する始発電車を撮影していると・・・遠くからキハ40系等6連がやってきました。堂々とした編成は札沼線ならではでしょうか。

kiha40_20110422_1.jpg


前日、苗穂駅で撮影した写真です。やはり良いものです。

kiha40_20110422_2.jpg


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2011年04月21日

スーパーおおぞら&スーパーとかち

石勝線〜根室本線ペアの両特急もおさえることができました。
伝統の愛称を使うのであれば、『スーパーかりかち』でも良いのでは?なんて思ってみた春の深夜です。
・・・なんて書いて時刻表を良くみると、快速狩勝というのが存在しているんですね(^^;。
ozora_20110419_1.jpg

ozora_20110419_2.jpg

tokachi_20110419_1.jpg

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2011年04月15日

スーパー北斗・・・新札幌にて

後続の快速アポートが特急車両でしたが、ここはあえて先行の普通車両を選択し、新札幌へ向かいます。乗り換えの為、途中下車。

ホームで待っていると、スーパー北斗がやってきました。
迫力のあるディーゼル音が、やはり良い感じです。

hokuto_20110415_1.jpg
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2010年09月04日

1979年1月当時の時刻表・・・

コラボありがとうございます。そのドラマティックな光景を、時刻表で体感してみるべく・・・大阪駅を出発到着する優等列車を、ヌケがあるかもしれませんがまとめてみました。

すると・・・なんと豪華なことでしょう!

0705 雷鳥1 11番線出発
0709 なは 3番線到着
0721 つるぎ 3番線到着
0725 立山1 11番線出発
0735 雷鳥3 11番線出発
0738 銀河51 1番線到着
0739 彗星4号 11番線出発
0748 日本海 3番線到着
0750 阿蘇 10番線到着
0758 たかやま 9番線出発
0800 銀河 3番線到着
0800 まつかぜ 2番線出発
0803 但馬51 1番線出発
0805 雷鳥5 11番線出発
0827 きたぐに 3番線到着
0830 しなの9 11番線出発
0832 雷鳥51 11番線出発
0847 金星52 11番線出発
0848 みささ 2番線出発

う〜む、30年前に戻りたいものです。(^^;。

さすがに1979年ですと、小学校に入りたての頃。カメラを持つには早い年頃・・・その数年後の大阪駅での『まつかぜ』です。

matukaze_20100904.jpg














おまけ・・・
ブルートレイン特集へつなげる為に・・・新製からあまり時間が経っていない頃の14系15形『あかつき』です。

1415_20100904.jpg


posted by teru-t2 at 02:09| Comment(0) | TrackBack(0) | 気動車 | 更新情報をチェックする
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