2015年05月21日

惜別・・・

惜別・・・ということでEF66とEF200で
廃車となったとのことです・・・。

EF66 32番さん 多分荷の雰囲気から58レ
代走シーン(^_^)

image-7de8c.jpg

EF200-9番さん 独特のパッチワークが、
印象的でした。

image-22b69.jpg

そしてもう一両・・・11番さんもさよなら
とのことで、こちらは撮影する機会の少ない
車でした。

image-b6166.jpg
いつもご覧頂きありがとうございます。



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2015年05月01日

カモジに掲載されていたコンテナ

先日の3074レにカモジで紹介された
キュービクル輸送用のコンテナが積載され
ていました(^_^)。
楽しいコンテナですね。

image-7d808.jpg
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2014年04月09日

91レ ハイパワー運用

この改正で注目を浴びた91レ、EF200
とEH200の重連運用も見送る事ができ
ました(^_^)。

image-7dc54.jpg

image-5c3ba.jpg
重連運用が減る中、楽しい存在になり
ますね。
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2014年01月01日

2014年もよろしくお願いします(^_^)

2014年も皆様、よろしくお願いします。
良い一年になりますように。

あけぼの の引退や、貨物ダイヤ改正が
春にやってきますね。



先輩からお題を頂きました。今年の機
関車。EF200の先行きも少々不安に。



更新頻度が不定期ですが今年もよろし
くお願いします。


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2013年11月30日

スマホでレタッチ

リンゴ電話上でいろいろレタッチを
楽しんでいる今日このごろです(^_^

マツダアプリで少々不自然ですが流
し撮りを(^_^)。


飛行機雲も、アイソン彗星風に(^_^;)


レタッチではありませんが、過去の
撮影記録などを(^_^


写真を四面付けで。


ソフトフィルターとシャープネスを
両方かけると良い雰囲気に。


色々な見せ方の一部紹介でした。

いつもご覧頂きありがとうございま
す(^_^。
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2013年02月05日

久しぶりに配6795レを撮影

久しぶりに配6795レを撮影

・・・といことで、新鶴見通信さんのアドバイスをもらいながら、銀箱の上に乗って、なんとか逆光下、撮影会状態で撮影。

EF210_20130203_1.jpg


横ではEF210-145が入れ替え中でした。
鶴見界隈の魅力の一つですね。行ったり来たり。

EF66_20130203.jpg


いよいよ昼前、熊谷へ向けて出発してゆきました。

EF66_20130203.jpg


ホキ付でよかったです。これで0番台であればいうこと無いのですが、吹田区の機関車が、関東の配給列車を牽引するというのは味がありますね。

いつもご覧いただき、ありがとうございます!


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2013年01月28日

JR貨物3月ダイヤ改正の噂集

JR貨物3月ダイヤ改正の噂集

•••ということで、各所で聞いた噂を集めてみました。

⚫JR貨物の白紙ダイヤ改正です。

⇒やはり梅田貨物駅廃止、吹田の貨物駅化?等の大阪地区輸送体系大幅
 変更の影響が多少なりともあるでしょう。

⚫紀勢線貨物廃止、もしくは削減。それに伴う950/951列車の廃止。

⇒伝統の名物編成貨物の余命、これいかに?


⚫伯備線EF64 0番台車引退と、愛知の1000番台導入。それに伴う
 関東地区EF64 1000番台運用の削減。


⇒関東地区の運用、徐々に削減の傾向は変わらない⁉


⚫吹田のEF66 0番台の動向

改正とは無関係に、検査の都合で廃車が進む•••。

個人的には951レ、5086レ、4090レあたり、撮影しやすい早朝
貨物列車が残ってくれればヨシなのですが・・・。

⚫安中貨物のEH500化とJR東日本EF510貸出の終了

こちらも大きな変化デスネ。北斗星カラー、
カシオペアカラーが牽引する貨物列車も、
消滅するかもです。

さてさて、3月、難しい改正となってしまうかもしれませんね•••。


posted by teru-t2 at 23:53| Comment(4) | TrackBack(0) | 貨物列車 | 更新情報をチェックする

2012年12月23日

ヒカリクローム:がれき輸送列車8071レ

関西出張の移動を利用し、朝の八丁畷で撮影してきました。
命名・・・ヒカリクロームとのことで、朝日が輝くなか列車がやってきました!

当日はガレキ輸送列車8071レから・・・。
EF65 2095牽引でした。ジャンパ栓が取り除かれ何か物足りない・・・。

EF65_20121223_1.jpg


まだまだ震災復興は続きます・・・。

EF65_20121223_2.jpg


いつもご覧いただき、ありがとうございます。


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2012年12月02日

久しぶりに950レも撮影。

久しぶりに950レも撮影できました。
当日は小雨交じり・・・ということで東側からもスッキリ撮影できます。

当日、時刻通りに良い編成で通過してくれました。

EF210-103牽引でしたので、下枠交差型パンタの100番台。
EF210としては希少種でした。

EF210_201202_1.jpg


機関車アップで・・・。
EF210_201202_2.jpg


やはり積荷も950ならではの独特のもの。
やはりタキ車時代の編成を撮影したかったものです。
EF210_201202_3.jpg



・・・おまけ。
EF66 132番牽引。3075レで東海道貨物線を下ってゆきます。

Ef66_201202_2.jpg


写真の方はピントを外したりと残念なカットがありましたが、先輩方と一緒に楽しく撮影でき良かったです(^^。

いつもご覧いただき、ありがとうございます。



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2012年12月01日

名古屋駅朝貨物撮影

翌朝・・・性懲りもなく少々早起きし(^^;、名古屋駅を訪問。
上り東海道本線貨物を撮影。

5062レ EF210-129
広島(タ)発・・・午前中に東京(タ)に到着する列車です。
まだまだあたりは少々暗い・・・。

EF210_201212_1.jpg


下り列車も通過するかな?とうろちょろしていましたら・・・DD51の単機が通過。
DD51_201212_1.jpg


続いてロクヨンセン1040番牽引貨物列車が通過です。
稲沢~笠寺の短距離ランナー1554レでしょうか。思いっきりピントを外してしまいました。使用レンズは珍しくAi50mmf1.2。なかなか難しい。

EF64_201212_1.jpg


さて、帰りの新幹線を乗る前にさらに1枚。
1055レ。堂々のコンテナ積載。東京(タ)から福岡(タ)へ、東海道〜山陽〜鹿児島の幹線を一気に駆け抜けます。
EF210-170牽引。
EF210_201212_2.jpg


これにて名古屋合間?撮影は完了しました。
いつもご覧いただき、ありがとうございます。




posted by teru-t2 at 19:32| Comment(0) | TrackBack(0) | 貨物列車 | 更新情報をチェックする
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