2017年01月01日

渡田でEH500タキ

渡田でEH500タキ列車(1074)・・・。

なんだか違和感のある一枚、徐々に東北からの金太郎直通列車が増えてきましたね(^_^)。

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2016年06月13日

EF200二題

レトロ福島運転の朝、EF200が代走で2本走りました(^_^)。

最期の力走を魅せてくれています(;_;)☆彡


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2016年04月26日

関ヶ原付近

先日、久し振りに、新幹線に乗車、関ヶ原車窓を。

前回はこちら(^_^)

往路はのぞみ3号。
めまぐるしく天気の変わる車窓でした。
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そして復路は好天に(^_^)。
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しっかり米原の展示車両も撮れました(^_^)。

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一度はゆっくり滞在してみたいエリアです(^_^)☆彡。
いつもご覧頂きありがとうございます。


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2015年04月25日

戸塚大踏切

戸塚大踏切の正式名称を廃止された後に再確認(⌒-⌒; )。
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2014年04月01日

エイプリルフールネタ

エイプリルフールネタということで、
これまで作ってきたウソ電ならぬウソ幕写真を掲載します。(^_^;)。
 185系あずさがお気に入りです(^_^)
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2012年09月29日

並び・離合特集

ようやく涼しくなった秋の夜長・・・すげー並びw・・・ということで、こちらは凄くもないですが、懐かしい並びや離合の写真をまとめてみました。

まずは大阪駅の新幹線。おそらく四半世紀前・・・12両編成『こだま』でしょうか。
ホームの物々しい柵が無い良き時代・・・大窓車も0系も過去のものとなってしまいました。

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最近の話題といえば・・・京急線の土砂崩れによる運休等、大変そうでしたね。
線路際が民有地だったり、負傷者が出てしまったり、いろいろ課題がでてきてしまいましたね。
京急の懐かしい並び・・・。
たまたま撮影した2両、どちらも床下が美しいグレーとなっており今更得をした気分になりました。
京急川崎にて。
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京急線のライバル・・・東海道線車両も様変わりで、E233系も見慣れてきました。
こちらは、藤沢付近を走る四半世紀前の離合、白Hゴム、デカ目113系も懐かしい・・・。

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211系も既に東海道本線東京口からはスッキリ引退。
余生はいずこで送るのでしょうか・・・。
まだまだ中京地区は残っていそうですね。

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藤沢付近といえば、ブルートレイン撮影でとてもお世話になりました。
踏切が消滅し金網の穴から撮影も今は昔・・・。
10月の臨時ブルートレインの運行時は、きっとにぎわうことでしょう。
ブルートレイン富士に旧色のSVOの離合です。

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東京口ブルートレインといえば、機回し・・・。
機回しという言葉も死語となりつつありますね・・・というより、消滅状態でしょうか。
11番線の機回し線、12番線、13番線も既にJR東日本ホームとなってしまいました。

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晩年の24系25型等は、手書きの車番表示や、白枠を消されたカニ・・・。
悲しい思い出もあります。どう見てもアンバランスなカニ24の姿。
大船駅、ブルートレイン通過です。

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朝の大船駅の風景。
横須賀線からホームから通勤ライナーが発車します。
この日は偶然、183系臨時列車も登場。
せっかくですので、幕を大胆にも(^^;『有明』に変更してみました。

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上野口に目を向けると・・・『あけぼの』牽引のPF・・・。
『あけぼの』PFの走行写真を撮影することはできませんでしたが、上野駅での並びの写真がありました。
暗~い上野駅の雰囲気も懐かしいものです。

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こちらは、30年前、昭和57年頃?の上野駅・・・。
『白山』と『やまばと』の並び。
はつかり、つばさ、あいづ、あさま、やまばと、ひばり、ひたち、はくたか・・・。

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こちらは常磐線の昼と夜のエースが並ぶお気に入りのヒトコマ。
『ゆうづる』『ひたち』。
常磐線の全線復旧を目指すとのこと・・・頑張ってください!。

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喜多方駅・・・こんな並びも撮影しておりました。
乗車経験もした583系『白虎』と485系『あいづ』が並びます。
上野駅では普通に見られた風景がそこにはありました。

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こちらは583系とSL『ばんえつ物語』号との並び・・・。

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さて・・・上野駅といえば、485系の幕回転くるくる。
いつも掲載している写真ですが、『上野白鳥?』と『あさま』の並び。
もう少し思い切って撮影に行けていればよかったのですが、当時はきっといろいろ忙しかったのでしょう(^^;。

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さて、北に転じて青森駅・・・2000年頃。
東北新幹線も全通し、更に、新幹線は北へ・・・。
改造前後の『はつかり』の並び・・・。
485系の変貌ぶりにア然としてしまったのも良い思い出です。

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こちらは快速海峡号と485系『かもしか』。
『かもしか』では地味なので『鳥海』幕に変更(^^;。いかがでしょうか。
海峡号の『どらえもん』は、賛否両論あったのでしょうが・・・(^^;。
客車列車としては貴重なものでしたね。

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関東に戻り・・・変貌を続けている駅と言えば『新宿駅』でしょうか。
こちらも四半世紀前の写真です。
183系『あずさ』とEF65 1101牽引サロンエクスプレス東京が並びます。
EF1101番、写真は既に田端区所属となった頃ですが、よもや貨物列車牽引で余生を送るとは・・・。

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西方面、夜の大阪駅。
『はまかぜ』と『日本海』、新旧国鉄形の並びも今は昔。
つい先日までみられた光景ですが、着実に時代が変わります。
でもまだまだ103系等も環状線で活躍中。興味深いものです。

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九州地区では、水戸岡デザインの始祖、アクアエクスプレスと今なお現役、ハイパーサルーンこと781系の並び・・・。
アクア~は乗車経験はありませんが、今見ても新鮮です。

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『碓氷峠鉄道文化むら』(なぜ村にしない!・・・は置いておいて)に行くと、素敵な並びが見られます。(今でもみられるのかな?)
気になる機関車EF60、EF65F、EF15も展示されていますが、やはり主役はEF58でしょうか。
また、訪問したくなる写真を1枚・・・。

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EF58時代のデザインとは対照的なロボットデザイン・・・
ブルーサンダーことEH200と485系改造?訓練車の並びです。
いつかの大船工場一般公開の時に撮影。

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さて、最後は貨物列車で・・・ということで、EH200-1とEF65 57茶釜、尻手での並び・・・。
すっかりEF65一般型も過去のもの・・・。

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懐かしい写真を見ると、撮影した当時の記憶がよみがえってきますね(^^。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。


また、いつもご覧いただき、ありがとうございます!


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2012年08月18日

2005年戸塚駅前

Twitterでリクエストがありましので掲載・・・といっても30年前の写真は残っていませんが、再開発開始前後の2005年の風景。

すっかり大変貌をとげてしまった戸塚駅西口の懐かしい風景です。

まずは戸塚駅西口を駅舎から臨む。
現在左半分が再開発化されているようです。

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現在(逆方向より)

国道1号線の大踏切・・・。名物の戸塚大踏切も消えてしまうのでしょうか。
もちろん開かずの踏切。
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現在・・・

戸塚駅西口商店街の風景。これらがすべて取り壊されビルに・・・。
再開発も相当の苦労がしのばれると共に、こうした商店街が消えてゆくのはさみしいものです。
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現在・・・KIKUYA健在!

もちろん列車の写真も。戸塚大踏切からの撮影。
再掲となるはずですがご覧ください。

■EF65 1100
工臨の貨車無しでしょうか?・・・2005/07/10撮影。
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事故かなにかで戸塚駅で抑止中の銀河号・・・2005/05/25撮影。
こんなこともありました。
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夏休みといえばカートレインの運行もありました。
藤沢付近を走る懐かしいシーンです。
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■EF66 13
クーラー非搭載の旧更新色です。・・・2005/07/10撮影。
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いつもご覧いただき、ありがとうございます。
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2012年08月07日

復活を祈念して・・・秩父鉄道C58

秩父鉄道のSLがなんと脱線してしまったとのこと・・・。

夏休み観光シーズンに入り一番稼がないといけない時期によもやの脱線。
関係者へ与えた衝撃は極めて大きいものでしょう。
Twetter等によると、脱線によるダメージがかなり大きいとのこと。
復活できますよう祈念しましょう!。

この夏・・・たまたま皆野まで行く機会があり、寄居と皆野で撮影しておりました。

寄居駅出発待ちのC58。
やはりこの煙があってのSLですね(^^。

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皆野駅に進入してくるC58です。暑い夏の一日。

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風で煙が流されてしまう・・・SL撮影、やはり難しいものですね。

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12系客車も健在!。
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・・・秩父鉄道は、やはり貨物列車を筆頭に旧101系電車等も健在。
極めて趣味性の高い鉄道路線。
SL復活頑張ってもらいたいものです。

いつもご覧いただき、ありがとうございます。
posted by teru-t2 at 23:46| Comment(2) | TrackBack(0) | 鉄道関連 | 更新情報をチェックする

2012年01月18日

根府川駅にて

10時に小田原方面に行くという素敵な業務が発生(^^。
早速5時起きで、根府川駅を訪問。当日は貨物列車のダイヤがずいぶん乱れており、7時半過ぎ到着直後に5086レが目の前を通過でした。

それにしてものどかな相模湾を見下ろせる私の好きな駅です。
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真鶴方・・・その昔はブルートレインやEF58牽引の荷物列車が続々と上京していた線路・・・。
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こちらは東京方面。
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鄙びた跨線橋。足元はずいぶんニギヤカ。
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2012年01月03日

東海道本線を下り、横須賀線で上る新春の183系

新春、せっかくというので、いつもの東戸塚界隈を訪問しました。

さっそくやってきたのは特急マーク無し、回送幕の183系でした。
今年の1枚目(実際は4枚目ですが)です。

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ここで183系を撮影するのは、本当に久しぶりのような・・・。
新年早々拙い写真ですが、20年程度前、小学生の頃に撮影した1枚です。
かなり無理がありますなぁ(^^;。

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横須賀線を戻ってくる列車も撮影。地味に団体幕。こちらは特急マークがついていました。

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ところで、クハだけ窓が小さいですね。


posted by teru-t2 at 16:04| Comment(2) | TrackBack(0) | 鉄道関連 | 更新情報をチェックする
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