2009年10月31日

特急 文殊

う〜む、地味に感じる特急『文殊』です。いまだにどのあたりを走行しているかイメージがつかめない(^^;。時刻表を珍しく見てみました。

こちらも車両の置き換えの予定のようですね。


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2009年10月29日

485系 雷鳥

かなり肩身の狭い特急出発ホーム。各ドアに立っている検札の?駅員が異様に感じましたが・・・(^^;。

非貫通の485系でラッキーでした。一時期、雷鳥を撮影すると、ボンネットばかりでしたので。

485系雷鳥は、これで見納めかもしれません


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2009年10月20日

大阪環状線 201系

夕方より少々撮影開始。といってもわずかな時間でしたが・・・。まずは屋上のモノモノシイ建築現場の下を停車中の大阪環状線。こちらも随分寿命が長いようです。


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NAMBAの朝

・・・朝はゆっくり・・・と再びカメラを外に向けると・・・アヤシゲなドームが目に入ってきました。あとで調べたところ、大阪ドームでした。

・・・コンパクトデジカメなのにCCDにゴミが付着しているようです(^^;。


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NAMBAの夜景

仕事が無事終わって気分は大阪駅に行きたかったのは・・・さておき(^^;。珍しく一泊、新しめのホテルで一泊。キレイな夜景だったので、何枚か撮影。


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2009年10月18日

EF81 101 日本海

いよいよ大工事が始まりましたね、大阪駅。工事完成の頃まで走り続けてくれるでしょうか?日本海。小学館ブルートレイン全百科によると、EF81 101のブルートレイン牽引は、昭和50年あたりから開始されたようで、こちらは30年以上経過しているとのこと・・・。


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2009年10月17日

絶景 日本海

通勤電車から窓の外を見れば、そこには日本海のマークをつけたローズピンクのEF81、『敦』の文字に運転士さん・・・なんとも味わいのある大阪環状線からの車窓でした(^^。


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日本海 カニ24 100

貫通扉が埋められていてノッペリしているカニ24 100。極めて違和感を感じてしまいました。


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日本海 大阪駅到着

普通電車に乗って大阪駅に到着した直後に、『日本海』が到着しました。到着後、カニ24 100では、荷物の搬出作業が開始されました。いまだに荷物の扱いがあったのですね、知りませんでした。


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2009年10月15日

207系電車

『日本海』の新大阪駅停車中にやってきた普通電車で大阪駅へ先に向かいます。車内はなかなかの混雑でした。しっかりした造りのような印象を持ちましたが・・・。



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posted by teru-t2 at 23:50| Comment(2) | TrackBack(0) | 電車 | 更新情報をチェックする
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